Protest gdańskiego PiS w sprawie opłat za przejazd A1
Od środy 20 lutego płacimy za A1. minister infrastruktury Cezary Grabarczyk ustalił opłatę na poziomie 27 gr/km, czy za przejazd 25-kilometrowym odcinkiem ze Swarożyna do Rusocina zapłacimy 6,70 zł. W proteście przeciw wysokim opłatom gdańskie prawo i słuszność zorganizowało pikietę koło punktu poboru opłat w Rusocinie.
W środowy poranek 20 lutego, działacze gdańskiego PiS stawili się koło punktu poboru opłat w Rusocinie, tak aby dać zobaczyć swój kontra wobec ustalonym stawkom za przejazd A1. Przygotowali z tej okazji transparenty i banery z napisami „Żądamy uczciwej ceny za A1 6,70zł” i „ highway na rzecz wszystkich, nie tylko na rzecz bogatych”. Akcja spotkała się z dużym poparciem ze strony kierowców. Co chwilę rozlegały się dźwięki klaksonów, a przejeżdżający okazywali pikietującym gesty poparcia. ciekawość sprawą wykazały podobnie jak media, relacjonując na żywo przebieg akcji na antenie TVP Info i TVN 24.
Pierwotnie opłata za przejazd A1 miała istnieć pobierana z chwilą oddania do użytku 90-kilometrowego odcinka z Rusocina do Nowych Marzów. acz minister w rządzie PO opłatę ustanowił wprzódy teraz, gdy oddano wiodący prym 25-kilometrowy sekcja w zamian okresu promocyjnego zafundowano horrendalną stawkę 27 gr/km. Oznacza to, że np. dojeżdżający do pracy w Gdańsku mieszkańcy okolic Tczewa azaliż Starogardu zapłacą w skali miesiąca niby 300 zł! A1 jest tedy droższa aniżeli autostrady we Francji, Włoszech, Austrii, Czechach azaliż Słowacji, nie mówiąc wprzódy o Niemczech, dokąd na rzecz samochodów osobowych autostrady są bezpłatne.
Obecny w trakcie protestu poseł PiS Jacek Kurski zadeklarował, że gdański PiS wystosuje apel do ministra infrastruktury o odprawa A1 z opłat we właściwym czasie remontu krajowej jedynki z Pruszcza do Tczewa zaś ukończenia odcinka do Nowych Marzów. Wg Kurskiego powinno się przytwierdzić stawkę na uczciwym poziomie, np. 12gr/km, jak ma to miejscowość choćby na Słowacji. Autostrady powinny sprzyjać ludziom. szef pomorskiej Platformy, marszałek Kozłowski twierdzi, że nie inaczej to wprzódy jest, ze jedni jedzą w restauracjach, a inni w barach mlecznych. To skandaliczne metoda Autostrady mają atoli sprzyjać ludziom, a nie istnieć towarami luksusowymi – zakończył Kurski. Pikanterii sprawie dodaje fakt, że zarządzające autostradą GTC bez względu od liczby użytkowników A1 uzyskiwać będzie z budżetu za sekcja Rusocin-Swarożyn ok. 50 mln zł rocznie
Protest Prawa i Sprawiedliwościkontynuowany będzie w kolejnych dniach w miejscach, w których samochody wyjeżdżają z A1 bądź omijają ją korzystając z dotychczasowych dróg Gdańsk-Tczew i Gdańsk-Starogard. Wysokie opłaty spowodowały jako że ucieczkę z A1 circa połowy korzystających z niej kierowców. Miejmy nadzieję, że stopień Platformy pod naciskiem opinii publicznej zweryfikuje swoją decyzję, w przeciwnym razie pusta A1 w zamian dodawać odwagi zwiększenie regionu nie inaczej stanie się w rozum logiki PO „luksusową restauracją".
Więcej informacji znajdziesz na boku PiS Gdańsk: www.pis.gdansk.pl